Excavatrice-aspiratrice MAN TGS 35.480 10x4 RSP Tridem Saugbagger 10m³
Cette annonce vous intéresse ?
1/41
162 500 €
Prix net HT
≈ 169 600 $US
196 625 €
Prix TTC
Marque:
MAN
Modèle:
TGS 35.480 10x4 RSP Tridem Saugbagger 10m³
Type:
excavatrice-aspiratrice
Date de 1ère immatriculation:
2014-03-05
Kilométrage:
113 796 km
Capacité de charge:
11 700 kg
Poids net à vide:
28 300 kg
Poids total en charge:
40 000 kg
Localisation:
Pays-Bas ANDELSTà 6553 km de vous
Pays-Bas ANDELSTà 6553 km de vous
Mise en ligne:
plus d'un mois
Identifiant dans le stock du vendeur:
43799
Possibilité de leasing:
Description
Dimensions hors-tout:
10,7 m × 2,55 m × 3,8 m
Carrosserie
Boîte à outils:
Moteur
Puissance:
353 kW (480 ch)
Carburant:
diesel
Volume:
12 410 cm³
Euro:
Euro 5
Boîte de vitesses
Type:
boîte manuelle
Essieux
Nombre d'essieux:
5
Configuration de l'essieu:
10x4
Suspension:
ressort/pneumatique
Empattement:
4 500 mm
Roues jumelées:
Premier essieu:
315/80 22.5
Deuxième essieu:
315/80 22.5
Troisième essieu:
315/80 22.5
Quatrième essieu:
315/80 22.5
Cinquième essieu:
315/80 22.5
Freins
Système ABS:
Cabine
Couchette:
Climatisation:
Autoradio:
CD
Réfrigérateur:
Régulateur de vitesse (tempomat):
Vitres électriques:
Pare-soleil:
Inspection à distance
Service de livraison de véhicule
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF):
Blocage du différentiel:
Jantes en alliage léger:
Graissage centralisé:
État
État:
d'occasion
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Coordonnées du vendeur
Xavier Osorio
Langues:
français, portugais, néerlandais, allemand, italien, espagnol, anglais
+31 6 202...
Montrer
+31 6 20286538
Adresse
Pays-Bas, Gueldre, 6673DB, ANDELST, Wageningsestraat 17
Heure locale du vendeur:
16:32 (CET)
Coordonnées du vendeur
CLEANMAT
Pays-Bas
depuis 13 ans sur Machineryline
4.6
781 commentaires
+31 6 202...
Montrer
+31 6 20286538
Vous vendez des machines et des véhicules ?
Avec nous, c'est possible !
Annonces similaires
139 000 €
≈ 145 000 $US
2011
112 871 km
Pays-Bas, Andelst
prix sur demande
2015
13 912 km
Pays-Bas, Andelst
165 000 €
≈ 172 200 $US
2006
244 200 km
Pologne, Niwy
297 000 €
≈ 309 900 $US
2017
99 533 km
Capacité de charge
11 415 kg
11 415 kg
Pays-Bas, Andelst
prix sur demande
2014
156 518 km
Pays-Bas, Andelst
184 000 €
≈ 192 000 $US
2014
141 760 km
Pologne
prix sur demande
2018
104 242 km
Pays-Bas, Andelst
prix sur demande
2016
122 085 km
Pays-Bas, Andelst
115 000 €
≈ 120 000 $US
2011
236 455 km
Pays-Bas, Andelst
27 950 €
≈ 29 170 $US
2001
329 638 km
Capacité de charge
8 120 kg
8 120 kg
Pays-Bas, Meerkerk
8 900 €
≈ 9 287 $US
2000
80 300 km
Pologne
prix sur demande
2018
66 682 km
Capacité de charge
9 100 kg
9 100 kg
Allemagne, Bottrop
142 000 €
≈ 148 200 $US
2008
163 900 km
Pologne, Niwy
42 000 €
≈ 43 830 $US
2006
1 km
Pologne, Krakow
167 000 €
≈ 174 300 $US
2012
139 100 km
Pologne, Niwy
183 000 €
≈ 191 000 $US
2008
237 100 km
Pologne, Niwy
174 000 €
≈ 181 600 $US
2007
336 700 km
Pologne, Niwy
139 000 €
≈ 145 000 $US
2008
88 160 km
Pologne
Pièces détachées pour excavateur
- Reduction
- Remote control crane
- Roof hatch
- Warning lights
= Remarks =
- RSP (type ESE 40/10-DV-K) soil suction construction with 2 turbines
- Capacity 10m³
- Suction arm diameter 250mm
- Suction arm swivel range 180 degrees
- Compressor Mattei (type M 111 E)
- Water tank 2000 liters
- High-pressure water pump Pratissoli (type HF 20), 47 liters per minute at 400 bar
- High-pressure reel with spray lance
- Just 6882 fan hours
- Just 1299 compressor hours
- Radio remote control
- Gearbox ZF 16 S 252 OD
- Multiple toolboxes
- 1 bed
- In goed condition!
= More information =
General information
Bodywork: Vacuum truck
Axle configuration
Tyre size: 315/80 22.5
Front axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Front axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 1: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: hub reduction
Rear axle 3: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right: 50%
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Réduction au moyeu
- Trappe de toit
= Remarques =
- Construction d'aspiration du sol RSP (type ESE 40/10-DV-K) avec 2 turbines
- Capacité 10m³
- Diamètre du bras d'aspiration 250mm
- Plage de pivotement du bras d'aspiration à 180 degrés
- Compresseur Mattei (type M 111 E)
- Réservoir d'eau 2000 litres
- Pompe à eau haute pression Pratissoli (type HF 20), 47 litres par minute à 400 bar
- Enrouleur haute pression avec lance de pulvérisation
- Seulement 6882 heures de ventilateur
- Seulement 1299 heures de compresseur
- Radiocommande
- Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD
- Plusieurs coffres de rangement
- 1 lit
- En bon état !
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Aspirateur de boues
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 22.5
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Люк на тавана
- Střešní okno
- AP achsen
- Dachluke
- Funkfernbedienung
= Anmerkungen =
- RSP (Typ ESE 40/10-DV-K) Saugbagger mit 2 Turbinen
- Kapazität 10m³
- Saugarm durchmesser 250 mm
- Schwenkbereich des Saugarms um 180 Grad
- Kompressor Mattei (Typ M 111 E)
- Wassertank 2000 Liter
- Hochdruckwasserpumpe Pratissoli (Typ HF 20), 47 Liter pro Minute bei 400 bar
- Hochdruckhaspel mit Sprühlanze
- Nur 6882 Lüfter stunden
- Nur 1299 Kompressor stunden
- Funkfernbedienung
- Getriebe ZF 16 S 252 OD
- Mehrere Aufbewahrungstruhen
- 1 Bett
- In guten Zustand!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Saugfahrzeug
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80 22.5
Vorderachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Navreduktion
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Slamsuger
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80 22.5
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre: 50%
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Μείωση πλήμνης
- Escotilla de techo
- Reducción de buje
= Comentarios =
- Construcción de succión de suelo RSP (tipo ESE 40/10-DV-K) con 2 turbinas
- Capacidad 10m³
- Diámetro del brazo de succión 250 mm
- Rango de giro del brazo de succión de 180 grados
- Compresor Mattei (tipo M 111 E)
- Tanque de agua de 2000 litros.
- Bomba de agua de alta presión Pratissoli (tipo HF 20), 47 litros por minuto a 400 bar
- Carrete de alta presión con lanza pulverizadora.
- Sólo 6882 horas de ventilador
- Sólo 1299 horas de compresor
- Radiocontrol remoto
- Caja de cambios ZF 16 S 252 OD
- Múltiples cofres de almacenamiento.
- 1 cama
- ¡En buen estado!
= Más información =
Información general
Carrocería: Camión aspirador
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80 22.5
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Navan alennus
- Redukcija na glavčini
- Tetőablak
- Riduzione nel mozzo
Interieur
- Dakluik
Overige
- Naafreductie
- Radiografische afstandsbediening kraan
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- RSP (type ESE 40/10-DV-K) grondzuigopbouw met 2 turbines
- Capaciteit 10m³
- Zuigarm diameter 250mm
- Zuigarm zwenkbereik 180 graden
- Compressor Mattei (type M 111 E)
- Watertank 2000 Liter
- Hogedrukwaterpomp Pratissoli (type HF 20), 47 Liter per minuut bij 400 bar
- Hogedrukhaspel met spuitlans
- Slechts 6882 ventilator uren
- Slechts 1299 compressor uren
- Radiografische afstandsbediening
- Versnellingsbak ZF 16 S 252 OD
- Meerdere opbergkisten
- 1 bed
- In nette staat!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Kolkenzuiger
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80 22.5
Vooras 1: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Vooras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Takluke
- Luk dachowy
- Redukcja piasty
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Szambowóz
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80 22.5
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa: 50%
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Escotilha do tejadilho
- Redução do cubo
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Draga de sarjetas
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80 22.5
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Trapă de plafon
- Люк на крыше
- Пульт дистанционного управления краном
- Редукция
- Сигнальные маяки
= Примечания =
- Грунтовсасывающая конструкция РСП (тип ЭСЭ 40/10-ДВ-К) с 2 турбинами
- Емкость 10м³
- Диаметр всасывающего шланга 250 мм.
- Угол поворота всасывающего рычага 180 градусов.
- Компрессор Mattei (тип М 111 Е)
- Резервуар для воды 2000 литров.
- Водяной насос высокого давления Pratissoli (тип HF 20), 47 литров в минуту при 400 бар.
- Барабан высокого давления с распылительной трубкой
- Всего 6882 вентилятор-часа
- Всего 1299 часов работы компрессора
- Радиопульт дистанционного управления
- Коробка передач ZF 16 S 252 OD
- Несколько инструментальных ящиков
- 1 спальное место
- В хорошем состоянии!
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Вакуумная автоцистерна
Конфигурация осей
Размер шин: 315/80 22.5
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин справа: 50%
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Strešný otvor
- Taklucka
- Tavan kapağı